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新春走基层探访亚洲一号无人分拣中心智能化构建电商物流新基建未

来源:ayx爱游戏体育全站  作者:ayx爱游戏体育官网  更新时间:2022-09-25 06:19:54

  京东亚洲一号北京物流园于2017年投入运营,面积超过数十万平米,这里已经实现了从入库、存储、包装、分拣全流程、全系统的智能化和无人化。图为京东亚洲一号北京物流园全景沙盘模型。中国网记者 郑亮摄

  中国网北京2月19日讯(记者 郑亮)2月18日,由2022北京新闻中心主办的“双奥之城新气象—2022中外媒体北京行”城市形象特色采访活动走进来到京东亚洲一号北京物流园,参观了高层货架区、Shuttle区、自动分拣区等区域,了解京东物流通过在供应链环节部署不同的机器人和自动化设备,从而整体提升供应链的效率,降低成本。

  2009年,京东开始筹建自动化物流中心,并命名为“亚洲一号”,整体定位为“打造亚洲群规模最大、最先进的物流中心”。京东亚洲一号北京物流园(以下简称“北京亚一”),于2017年投入运营,面积超过数十万平米,辐射北京、河北、山东、天津、内蒙古、山西太原等地的订单,这里已经实现了从入库、存储、包装、分拣全流程、全系统的智能化和无人化。

  北京亚一自动化设备包含高19层的Shuttle立体库,将仓储能力大幅提升,智能设备拣货相比常规人工拣货,运营效率提升了6-8倍。而在高度智能化的物流仓库中,很多智能设备可以实现“黑灯作业”,大大降低电能的消耗。根据测试,平均1分钟,智能设备“黑灯作业”可省电2283度,相当于一户普通家庭一年半的用电量。

  基于5G、人工智能、大数据、云计算及物联网等底层技术,京东持续提升自身在自动化、数字化及智能决策方面的能力,不仅通过自动搬运机器人、分拣机器人、智能快递车等,在仓储、运输、分拣及配送等环节大大提升效率,还自主研发了仓储、运输及订单管理系统等,支持客户供应链的全面数字化。截至2021年9月30日,京东物流在全国共运营41座“亚洲一号”,以北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳、西安、杭州为主的八大物流枢纽,面向二到五线城市基建下沉。

  早在6年前,京东就开始对封箱胶带的胶带进行“瘦身”研究,怎么样能够在满足使用的前提下将宽度从53毫米降至45毫米,通过这样毫米级的技术革新,2020年一年就减少了4亿米的胶带,可以绕地球10圈。在推动包装“瘦身”的同时,京东也在尽可能减少纸质包装箱的使用量。过去4年间,京东陆续在全国30多个城市常态化投入使用“青流箱”,这种循环快递箱由可复用材料制成,破损后还可以回收再生,正常情况下可以循环使用50次以上。而对于保温需求的生鲜商品,则全面使用可逆向回收循环使用的保温周转箱代替一次性泡沫箱,一个普通的保温周转箱在一年半的使用寿命期内可以循环使用130次。

  多年来,京东积极务实地打造“绿色基础设施+减碳技术创新”双核动力,在“仓储、运算、包装、运输”等环节释放出巨大的减碳效能;与此同时,京东携手产业链上下游合作伙伴,打破减碳创新举措的“孤岛”,实现在整个供应链体系内的协同增效。

  京东物流“亚洲一号”全流程无人仓已经实现了从入库、存储、包装、分拣全流程、全系统的智能化和无人化。中国网记者 郑亮摄

  北京亚一自动化设备将仓储能力大幅提升,智能设备拣货相比常规人工拣货,运营效率提升了6-8倍。中国网记者 郑亮摄

  京东物流“亚洲一号”全流程无人仓已经实现了从入库、存储、包装、分拣全流程、全系统的智能化和无人化。中国网记者 郑亮摄

  京东自动化物流将传统的“人找货”改为“货到人”模式,拣货员只需要在工作台等待AGV运来货物。每小时能完成250个订单,比传统方式效率提高了3倍。中国网记者 郑亮摄

  京东物流“亚洲一号”无人分拣中心使用的智能搬运机器人。中国网记者 郑亮摄

  京东过去4年间陆续在全国30多个城市常态化投入使用“青流箱”,这种循环快递箱由可复用材料制成,无需胶带封包,破损后还可以回收再生,正常情况下可以循环使用50次以上。中国网记者 郑亮摄

  截至2021年9月30日,京东物流在全国共运营41座“亚洲一号”,以北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳、西安、杭州为主的八大物流枢纽,面向二到五线城市基建下沉。中国网记者 郑亮摄

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